“Sin entrevistas” y “sin planes” para contratar a Christian Horner. Esa es la firme declaración del CEO del equipo Cadillac F1, Dan Towliss, quien negó rotundamente los rumores que circulaban en las redes sociales. Estas especulaciones vinculaban al exjefe de equipo de Red Bull Racing con la nueva organización estadounidense tras su despido el mes pasado debido al escándalo.
Negación formal en conferencia de prensa
En la conferencia de prensa para presentar a Sergio Pérez y Valtteri Bottas como los primeros pilotos del equipo, Dan Towliss quiso poner fin a toda especulación. “No hemos realizado ni una sola entrevista con Christian Horner, ni tenemos planes de hacerlo”, afirmó categóricamente. “Quiero dejar este rumor oficialmente zanjado. Todo nuestro apoyo, confianza y aprobación están con [el actual jefe de equipo] Graeme Lowdon.”
La sombra del escándalo y la perspectiva dentro del paddock
Aunque las opiniones sobre Christian Horner dentro del paddock de la F1 están divididas, la percepción general es que se ha convertido en una figura incómoda para muchos consejos de administración de fabricantes. Esta posición es consecuencia directa del escándalo de Google Drive de 2024 y de la controvertida respuesta de Red Bull a las acusaciones de conducta inapropiada. Muchos consideran que el asunto se manejó de manera inadecuada, mostrando cómo quienes están en el poder a menudo evaden las consecuencias de sus acciones.
¿Un problema moral en la contratación de la F1?
Surge la pregunta de si este escándalo, u otros factores, impedirán que Christian Horner vuelva a trabajar en la F1. La historia del deporte motor sugiere una tendencia a la amnesia a corto plazo, como se vio con el regreso de Flavio Briatore tras el escándalo de carrera amañada. Quizás la moralidad simplemente no es un criterio decisivo en las decisiones de contratación de algunos equipos. En cualquier caso, la dirección de Cadillac parece no tener interés en contratar al exjefe de Red Bull.