La revolución eléctrica en el segmento Kei
El fabricante chino BYD ha lanzado su nuevo modelo Racco, un vehículo eléctrico que compite directamente con los tradicionales Kei cars japoneses. Este movimiento representa un desafío sin precedentes en un segmento que durante décadas ha sido dominio exclusivo de marcas como Suzuki, Daihatsu y Honda.
Características técnicas innovadoras
El BYD Racco incorpora la última tecnología en baterías LFP (LiFePO4) que prometen mayor seguridad y vida útil. Con dimensiones compactas que cumplen los estándares Kei, ofrece una autonomía que supera los 200 km en ciclo urbano, ideal para el uso diario en ciudades congestionadas. Su sistema de carga rápida permite recuperar el 80% de la batería en menos de 30 minutos.
Diseño y funcionalidad
El diseño exterior del Racco combina líneas modernas con la practicidad característica de los Kei cars. En su interior, maximiza el espacio disponible con soluciones inteligentes de almacenamiento y una posición de conducción elevada que mejora la visibilidad. El equipamiento tecnológico incluye pantalla táctil central y sistemas de asistencia a la conducción.
Impacto en el mercado automotriz
La entrada de BYD en el segmento Kei con un modelo completamente eléctrico marca un punto de inflexión en la industria. Los fabricantes japoneses, que históricamente han dominado este nicho, ahora enfrentan competencia directa de un actor chino con gran capacidad de producción y precios competitivos. Este movimiento podría acelerar la transición eléctrica en un segmento que hasta ahora se había mantenido mayoritariamente con motores de combustión.