Un cambio de reglas beneficia a los eléctricos de BYD
El mercado del vehículo eléctrico en Europa está en constante transformación, y las normas de acceso a las ayudas públicas son un factor clave. En Francia, el sistema del bonus ecológico, basado en una puntuación medioambiental, ha sido una barrera para muchos modelos fabricados fuera de Europa. Sin embargo, un cambio inminente en la metodología de cálculo está a punto de abrir las puertas a dos modelos destacados del gigante chino BYD: el BYD Atto 2 y el BYD Dolphin.
¿Qué significa la elegibilidad para el bonus?
Lograr la elegibilidad para el bonus ecológico francés no es un detalle menor. Se traduce en un descuento directo de varios miles de euros en el precio final para el comprador. Para modelos como el Atto 2 (un SUV compacto) y el Dolphin (un hatchback urbano), esto supone una mejora radical en su relación calidad-precio, permitiéndoles competir de tú a tú con rivales europeos establecidos que ya se benefician de esta ayuda estatal.
El impacto en el mercado automovilístico
La incorporación de estos dos vehículos a la lista de modelos con bonus podría alterar significativamente el panorama competitivo. Los compradores franceses, muy sensibles al precio final, tendrán opciones más asequibles sin renunciar a la tecnología de vanguardia que BYD incorpora en sus plataformas, como la batería Blade. Este movimiento refleja una tendencia más amplia de adaptación de las normativas europeas a una industria automovilística globalizada, donde la huella de carbono del ciclo de vida completo del vehículo gana peso frente al simple criterio del lugar de ensamblaje.
La llegada del Atto 2 y el Dolphin con bonus ecológico representa una oportunidad para acelerar la electrificación del parque móvil con opciones competitivas. Es un paso más hacia un mercado verdaderamente diverso y accesible, donde la tecnología y la sostenibilidad son los criterios principales.