BMW se prepara para lanzar una ofensiva de productos sin precedentes. El fabricante alemán ha anunciado su intención de renovar toda su gama en solo dos años. No menos de 40 lanzamientos de vehículos, nuevos o rediseñados, están programados.
La Neue Klasse: un nuevo lenguaje de diseño para BMW
Esta estrategia agresiva tiene como objetivo desplegar el nuevo lenguaje de diseño “Neue Klasse” en toda la línea. Esperen líneas más limpias, la eliminación de elementos cromados e interpretaciones iluminadas de la famosa parrilla “Kidney” que equipará los modelos actuales y futuros.
Los demás actores de la automoción de lujo no se quedan inactivos
Este anuncio de BMW llega en un panorama automovilístico premium muy dinámico.
Polestar reorienta su estrategia
Polestar ha pausado el desarrollo del roadster eléctrico Polestar 6 para centrarse en los modelos 7 y la futura generación del Polestar 2. Estos vehículos, orientados al mercado europeo, prometen mayores volúmenes de ventas. El nuevo director de diseño de la marca también ha subrayado la necesidad de introducir colores más atrevidos en la gama.
Porsche y la opción de 1310$
En Porsche, los puristas pueden aligerar su 911 con una opción cuanto menos exclusiva: escobillas limpiaparabrisas de fibra de carbono, disponibles por el módico precio de 1.310 dólares.
La guerra de las pantallas arrecia en Mercedes
Las rivalidades también se exacerban. El jefe de diseño de Mercedes-Benz no se ha mordido la lengua al criticar los nuevos interiores de BMW, que considera “distractivos”, y los de Audi, que compara con un diseño “sacado directamente de 1995”. Mercedes, por su parte, apuesta todo por un enfoque completamente digital con sus cuadros de mandos completamente pantallados.
Aston Martin y Mercedes celebran e innovan
Aston Martin celebra 60 años de descapotables con dos ediciones especiales y muy limitadas: las DB12 y Vanquish Anniversary of Volante Editions, producidas en solo 60 unidades cada una. Paradójicamente, Mercedes-Benz, mientras avanza hacia un futuro eléctrico, también desarrolla un motor V8 completamente nuevo, prueba de que la combustión no ha dicho su última palabra.