El AdBlue se ha vuelto esencial para reducir las emisiones de NOx en vehículos diésel equipados con tecnología SCR (reducción catalítica selectiva). Sin embargo, aunque esta solución es beneficiosa para el medio ambiente, también puede causar ciertos problemas a los conductores. En este artículo, analizaremos los problemas comunes relacionados con el AdBlue y las formas efectivas de resolverlos.
1. Comprender la función del AdBlue
El AdBlue es un líquido compuesto por agua desionizada y urea (32,5%) que se utiliza en los vehículos diésel modernos para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape. Al inyectarse en el sistema de escape, convierte los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y vapor de agua, reduciendo así el impacto ambiental del vehículo.
Normalmente, el AdBlue no presenta problemas si se utiliza correctamente, pero pueden surgir fallos debido a errores de uso o condiciones externas.
2. Problemas comunes relacionados con el AdBlue
A. Congelación del AdBlue en climas fríos
El AdBlue se congela a aproximadamente -11°C, lo que puede causar problemas durante el invierno. Si el AdBlue está congelado, el sistema SCR no funcionará, pudiendo provocar una reducción en el rendimiento del motor o la imposibilidad de arrancar el vehículo.
Solución:
- Sistema de calefacción integrado: Muchos vehículos modernos cuentan con sistemas de calefacción para el AdBlue, pero es importante asegurarse de que funcionen correctamente.
- Almacenamiento adecuado: Si vives en una zona fría, almacena siempre el AdBlue protegido de la congelación cuando no uses el vehículo.
B. Errores al repostar AdBlue
Es común que los conductores confundan el tanque de AdBlue con el de diésel o viceversa. Estos errores pueden causar daños graves al motor.
Solución:
- Identificación del tanque: La tapa del tanque de AdBlue suele ser azul y está ubicada junto al tanque de combustible. Siempre presta atención a las etiquetas.
- Acción inmediata: Si cometes un error, no arranques el motor y contacta a un especialista para que limpie el sistema. Arrancar el motor tras un error de repostaje puede dañar el sistema SCR y requerir reparaciones costosas.
C. Calidad y contaminación del AdBlue
El AdBlue de baja calidad o contaminado con agua u otras sustancias puede dañar el sistema SCR.
Solución:
- Usar solo AdBlue certificado: Compra AdBlue de proveedores confiables para garantizar su calidad.
- Evitar la contaminación: No transfieras el AdBlue a otros recipientes y asegúrate de que el tanque esté limpio antes de repostar.
D. Fallos en sensores y sistemas electrónicos
Los vehículos modernos con SCR utilizan sensores para monitorear el nivel y la calidad del AdBlue. Estos sensores pueden enviar advertencias erróneas o deteriorarse, causando mensajes de error y fallos en el sistema.
Solución:
- Diagnóstico electrónico: Si aparece un error en los sensores, un diagnóstico electrónico en un concesionario o taller puede identificar y corregir el problema.
- Mantenimiento regular: Realizar mantenimiento periódico del sistema SCR ayuda a prevenir fallos en los sensores.
3. Consejos para optimizar el uso del AdBlue
A. Monitorear el nivel de AdBlue
La mayoría de los vehículos con sistema SCR muestran una advertencia cuando el nivel de AdBlue es bajo. Se recomienda vigilar estas advertencias y no esperar hasta el último momento para repostar. Conducir sin AdBlue puede provocar que el vehículo se detenga para evitar una reducción del rendimiento o emisiones excesivas.
B. Mantener regularmente el sistema SCR
El mantenimiento regular del sistema SCR prolonga su vida útil y evita fallos costosos. Esto incluye limpiar los inyectores, revisar los sensores y repostar el tanque con AdBlue de alta calidad.
C. Elegir el AdBlue adecuado para el vehículo
Algunos vehículos tienen requisitos específicos para el AdBlue. Consulta siempre el manual del vehículo o a un especialista para elegir el producto más adecuado.
4. Cuándo consultar a un especialista
Aunque algunos problemas con el AdBlue pueden resolverse por uno mismo, es necesaria la intervención de un especialista en las siguientes situaciones:
- Si la luz de advertencia del AdBlue no se apaga después de repostar.
- Si el vehículo emite humo excesivo o tiene problemas para arrancar.
- Si es necesario limpiar o reemplazar componentes del sistema SCR.
Conclusión
El AdBlue desempeña un papel crucial en la reducción de emisiones de los vehículos diésel, pero su uso incorrecto puede causar problemas. Siguiendo estos consejos, puedes evitar inconvenientes relacionados con el AdBlue y prolongar la vida útil del sistema SCR. En caso de duda, no dudes en consultar a un especialista para garantizar el rendimiento y la seguridad de tu vehículo.