En un motor, el aceite es esencial para la lubricación. Su función es proteger las piezas móviles de la fricción y el calor excesivo.
El aceite, el agua y el combustible son los tres componentes vitales de un motor, y no deben mezclarse. Si esto ocurre, pueden comenzar los fallos del motor y provocar más daños.
El aceite puede filtrarse a la cámara de combustión, donde se encuentran las bujías, a través de pistones desgastados, juntas o válvulas defectuosas.
Causas de la presencia de aceite en las bujías
Existen varias razones por las que puede haber aceite en las bujías. A continuación, se presentan las causas más comunes.
1. Ventilación del cárter obstruida o defectuosa
La causa más común de aceite en las bujías es una ventilación del cárter obstruida o defectuosa. Esto genera una presión excesiva en el cárter, lo que empuja el aceite hacia la cámara de combustión.
2. Turbo defectuoso
Un turbo defectuoso también es una causa relativamente común de aceite en las bujías. Si el turbo del lado de admisión tiene fugas de aceite, este puede llegar a las bujías a través de la cámara de combustión.
3. Fuga en la junta de la tapa de válvulas
¡Comprueba esto si hay aceite en las bujías pero no en la cámara de combustión!
En un motor de combustión interna, el aceite y el combustible no deben mezclarse. Las juntas son piezas metálicas ubicadas en la parte superior del motor que evitan que esto ocurra.
Sin embargo, el calor dentro del bloque motor puede hacer que las juntas se vuelvan frágiles. Esto puede provocar fugas de aceite que lleguen a las bujías. En este caso, es necesario reemplazar la junta de inmediato.
4. Anillos de compresión del pistón defectuosos
Si observas detenidamente los anillos del pistón, notarás que hay anillos de compresión en la parte superior e inferior. Cuando el pistón se mueve hacia arriba y abajo a lo largo de la pared del cilindro, estos anillos raspan el aceite.
Los anillos evitan que el aceite ubicado en la parte inferior del pistón llegue a la cámara de combustión. Sin embargo, si los anillos están desgastados, el aceite puede filtrarse a las bujías. Esto puede interferir con el suministro de aceite a las piezas móviles.
5. Pistón defectuoso
Un pistón defectuoso también puede provocar fugas de aceite hacia las bujías. Los pistones funcionan a altas velocidades y son piezas propensas al desgaste. Si un pistón no funciona correctamente, es posible que se escuche un golpeteo en el motor. Si el aceite entra en la cámara de combustión, pueden producirse fallos en el motor.
6. Desgaste de las guías de válvulas
Las guías de válvulas desempeñan un papel crucial en la regulación del flujo de aire y combustible hacia la cámara de combustión y en el control de la salida de gases de escape. El combustible, el aceite y el refrigerante no deben mezclarse dentro del motor. Si las válvulas están desgastadas, el aceite puede filtrarse a la cámara de combustión.
Un síntoma inicial es la emisión de humo azul del vehículo. Para evitar más problemas en el motor, se deben reparar las válvulas lo antes posible.
Fallos del motor
Uno de los signos más evidentes de una bujía defectuosa son los fallos del motor. En este caso, la carga de la bujía no es suficiente para facilitar la ignición.
El motor también puede producir ruidos de combustión irregular o un aumento en las emisiones de carbono. Para evitar más problemas en el motor o un aumento en el consumo de combustible, se deben inspeccionar las bujías de inmediato.
Cómo reparar la presencia de aceite en las bujías
Lo primero que se debe verificar en caso de aceite en las bujías es si la ventilación del cárter está obstruida. Con el motor en ralentí, retira la tapa del aceite. Deberías notar una presión ligeramente alta o baja. Si la presión es muy alta, podría indicar una obstrucción en la ventilación del cárter o anillos de pistón defectuosos.
Síntomas de bujías defectuosas
Cuando las bujías fallan, pueden aparecer varios síntomas. A continuación, se presentan algunos de ellos.
Fallos del motor
Uno de los signos más evidentes de una bujía defectuosa son los fallos del motor. En este caso, la carga de la bujía no es suficiente para facilitar la ignición.
El motor también puede producir ruidos de combustión irregular o un aumento en las emisiones de carbono. Para evitar más problemas en el motor o un aumento en el consumo de combustible, se deben inspeccionar las bujías de inmediato.
Para más información sobre otros síntomas de bujías defectuosas, consulta aquí.
Conclusión
Los motores de combustión interna utilizan juntas para evitar la mezcla de aceite y combustible. Sin embargo, si una junta tórica falla o una junta de sellado comienza a tener fugas, el aceite puede filtrarse hasta las bujías.
Esto puede provocar la emisión de humo azul del vehículo si el aceite llega a la cámara de combustión. Para evitar más problemas en el motor, se deben inspeccionar las bujías y reemplazar las juntas.