Todos los metales pueden sufrir complejos procesos electroquímicos. Este proceso puede fácilmente causar el deterioro de las propiedades estéticas y físicas del metal. En resumen, la corrosión puede debilitar la integridad estructural y la resistencia del metal, y dañar su apariencia estética. Los materiales utilizados en la estructura de los automóviles son metales.
Por lo tanto, los automóviles tienen un alto riesgo de corrosión. Así, los dueños de automóviles inteligentes necesitan aprender la velocidad a la que se propaga el óxido en el coche y cómo evitar que se salga de control. Esto no solo ayuda a mantener la vida útil y la integridad estructural del vehículo, sino que también ayuda a preservar la apariencia general y el valor del coche. Ahora, exploremos las opiniones sobre el óxido junto con Car From Japan.
¿Qué tan rápido se propaga el óxido en un coche?
Un coche oxidado no proporciona una experiencia agradable para los propietarios de automóviles. Si tu coche está en riesgo de oxidarse, o si sospechas de ciertas áreas, debes monitorear cuidadosamente estas zonas para asegurarte de que estás por delante del óxido.
Aquí hay algunas razones comunes que contribuyen a la velocidad de propagación del óxido en el coche:
- Limpieza de las piezas metálicas
- Tipo de acero utilizado
- Presencia de contaminantes en el metal
- Electrolitos en la superficie del metal
- Temperatura
- Factores aeróbicos y anaeróbicos
Las manchas de óxido pueden aparecer en cualquier parte de la carrocería del coche. Es importante saber que el óxido en la superficie del coche es solo el comienzo del problema, ya que la oxidación puede formarse y expandirse rápidamente dentro de las piezas y componentes metálicos del vehículo. La formación de burbujas en la pintura exterior es uno de los signos visibles de corrosión, así que obsérvala cuidadosamente.
Tu automóvil tiene algunas áreas vulnerables que requieren especial atención. Debes inspeccionar los siguientes componentes en tu vehículo para tener la oportunidad de prevenir el óxido lo antes posible.
- Rieles del chasis del coche. Estos son los rieles que pasan debajo de las puertas a ambos lados del automóvil.
- Arcos de las ruedas: La parte curva encima de los neumáticos es propensa al óxido, especialmente en coches que han sido utilizados durante mucho tiempo y carecen de protectores de arcos.
- Tubo de escape: La humedad dentro y fuera del coche puede acumularse en el tubo de escape y quedar atrapada por barro y escombros.
- Suspensión: Debido a su proximidad a los neumáticos, es una parte que tiende a entrar en contacto con la humedad, ya que levanta polvo y otras partículas debajo del coche.
- Suelo del coche: Limpia las alfombras e inspecciona la parte inferior en busca de signos de óxido.
- Parabrisas/ventana trasera: Propensos al contacto con productos químicos ambientales y formados durante largos períodos.
- Puertas: Revisa el interior y el exterior, buscando áreas descascaradas de un desagradable color naranja oscuro causadas por el óxido.
El exterior del coche a menudo está hecho principalmente de acero, lo que significa que puede comenzar a oxidarse en tan solo 5-6 días. Sin embargo, un período de oxidación tan rápido es raro. A menos que la pintura del coche esté dañada, tenga áreas deterioradas o el coche sea viejo, pueden pasar meses antes de que ocurran cambios.
Sin embargo, en algunos climas, los coches se oxidarán más rápido que en otras regiones. Por ejemplo, si vives cerca del mar, el aire salado hará que el vehículo se oxide más rápido y de manera más severa que los vehículos utilizados en el desierto.
El secreto para prevenir el óxido en el coche
A continuación, se presentan algunos consejos para detener o al menos minimizar las áreas oxidadas en el coche.
Realizar inspecciones regulares de óxido en el coche
Una de las primeras cosas que debes hacer es realizar una inspección exhaustiva del vehículo. La mejor manera de prevenir el óxido es asegurarse de que no tenga oportunidad de ocurrir. Si ya hay manchas de óxido en el coche, la prevención no será muy efectiva. Por lo tanto, si detectas óxido, debes abordarlo inmediatamente para evitar que el proceso progrese más rápido y se propague a otras áreas.
Ruedas y llantas del coche
Para verificar las ubicaciones del óxido en el coche, es mejor comenzar con los parachoques y las llantas. Estas áreas a menudo se pasan por alto porque son difíciles de ver. El problema principal es que algunas partes del coche pueden tener mucha suciedad adherida, lo que puede ocultar el óxido que se está formando debajo.
Se recomienda quitar los neumáticos uno por uno para la inspección. Esto mejorará la visibilidad de cada rueda. Primero, rocía y limpia la rueda interior con agua. Asegúrate de que la superficie esté completamente seca antes de realizar la prueba. Usa una luz para iluminar la superficie interior de la rueda y ayudar a visualizar áreas de óxido o corrosión. Al hacerlo, no olvides revisar también la superficie interior de la carcasa.
Áreas donde se conectan los componentes del vehículo
Otra área de óxido a verificar es donde dos componentes, estructuras o materiales se unen. Esto incluye marcos de puertas, el área entre los guardabarros y el capó, y parachoques agregados después de la compra. Para prevenir el óxido, los fabricantes aplican pintura para eliminar el riesgo de fricción entre dos superficies metálicas. Desafortunadamente, debido a la acción constante de la fricción, la pintura del coche puede desgastarse más rápido de lo que piensas. Esto expone el metal subyacente, causando que se oxide. Busca signos de burbujas en la pintura; debajo de esas burbujas podría estar formándose óxido.
Agujeros de drenaje
Los coches modernos siempre tienen agujeros de drenaje en el piso del habitáculo. Estos generalmente se encuentran a lo largo de los paneles de roca y en la parte inferior de las puertas. Los agujeros de drenaje facilitan la salida del agua de lluvia. Si tu coche está equipado con un techo solar, sabrás que los drenajes del techo solar obstruidos son un problema frecuente. Despejar estos agujeros de drenaje y tubos ayuda a prevenir la acumulación de agua dentro del vehículo.
Si el piso del coche se inunda, ve rápidamente a un centro de servicio de automóviles especializado para obtener un servicio de limpieza interior.
Parte inferior del coche
La última área a verificar regularmente es la parte inferior del vehículo. Esta parte de cualquier coche sufre el trato más duro todos los días. Está expuesta a mucha sal de carretera, agentes derretidores de hielo en invierno y humedad, lo que puede acelerar la formación de óxido. El mejor momento para verificar el óxido en la parte inferior del coche es durante el lavado o la inspección estacional general. Además, también se debe revisar el compartimiento del motor para asegurarse de que ninguna capa de óxido lo afecte.
Si deseas prevenir la formación y propagación del óxido, debes adquirir el hábito de lavar tu coche con más frecuencia. Lavar el coche siempre requiere secar completamente todas las partes húmedas. Cualquier humedad residual en todas las superficies metálicas del vehículo puede causar óxido.
Es importante entender que la suciedad en sí misma no causa corrosión. Sin embargo, puede causar fricción contra la pintura protectora del coche. La pintura no es muy gruesa. La fricción constante con escombros de la carretera puede desgastar este delgado revestimiento protector también. Y entonces, la corrosión puede progresar a una velocidad sin precedentes.
Los excrementos de pájaros pueden parecer materia orgánica inofensiva. Sin embargo, los compuestos orgánicos contenidos en estos desechos animales también pueden causar una reacción química en la capa transparente del vehículo. Lo mismo ocurre con los fluidos automotrices como el líquido de frenos, el fluido de transmisión automática y el combustible. Si cualquiera de estos fluidos se derrama sobre las partes metálicas del vehículo, puede ocurrir corrosión.
Por supuesto, el óxido del que hablamos no ocurre de la noche a la mañana, sino que progresa con el tiempo. Por lo tanto, es crucial limpiar el coche y lavarlo ocasionalmente. Una frecuencia de una vez por semana podría ser ideal. Este acto ayuda a eliminar la suciedad, arena y escombros de la carretera que pueden haberse acumulado en áreas de difícil acceso como los arcos de las ruedas. El interior de los parachoques y la parte inferior del coche también son áreas que deben limpiarse con mucho cuidado.
Si encuentras excrementos de pájaros o derrames de productos químicos en el coche, no esperes semanas para comenzar a lavarlo. Estos productos químicos y compuestos pueden erosionar la pintura que protege el vehículo.
Aprender cómo prevenir el óxido en el coche a menudo implica lavados regulares y frecuentes. Sin embargo, la tarea más importante después del lavado es secar el coche. En ningún caso debes dejar el vehículo mojado. Es una invitación abierta para que comience a formarse óxido.
Y ya que estás listo para lavar y secar tu coche, también puedes invertir en el mejor spray anticorrosivo para coches. Encerar el coche después del lavado también tiene muchos beneficios. Proporciona una capa superficial suave que actúa como una barrera entre la pintura de la carrocería y el agua.
También es inteligente mantener las superficies interiores del coche secas y libres de humedad. Si hay derrames en el habitáculo, sécalos todos a la vez. No dejes que el agua se estanque en el piso por mucho tiempo; de lo contrario, podría formarse óxido en el suelo del coche. ¡Combínalo con la limpieza debajo del compartimiento del motor también!
Todos los automóviles modernos reciben una aplicación intensiva de tecnología anticorrosiva incluso antes de llegar a la línea de ensamblaje. Algunos fabricantes aplican múltiples capas de pintura anticorrosiva para automóviles en la carrocería. Algunos fabricantes de automóviles aplican un revestimiento de chasis tratado con fosfato, mientras que la mayoría de los subrevestimientos de alta calidad necesitan usar un revestimiento de zinc porque es más barato.
Sin embargo, como se mencionó anteriormente, la exposición al entorno natural puede corroer la pintura del vehículo. Compuestos similares pueden interactuar con el tratamiento anticorrosivo. Por lo tanto, es una buena idea aplicar uno de los mejores sprays anticorrosivos para coches que puedas comprar.
Antes de aplicar estos productos en el vehículo, asegúrate de haberlo limpiado, lavado y secado primero. No tiene sentido aplicar protección anticorrosiva en una superficie que contiene partículas de polvo. Por lo tanto, siempre sigue las instrucciones del producto para obtener el proceso más suave y los mejores resultados.
¿Qué hacer si el coche comienza a mostrar signos de óxido?
Si detectas signos de corrosión en el vehículo, debes abordarlos inmediatamente. Vacilar o esperar a que empeore puede hacer que sea imposible mantener la integridad del coche y hará que pierdas más tiempo después de resolver el problema.
Hay kits de reparación de óxido disponibles en el mercado. Ten en cuenta que estos productos solo funcionan para el óxido leve. Eliminan el óxido y preparan la superficie para la aplicación de una imprimación sustitutiva. Si no deseas usar dicho kit de reparación de óxido, o si el óxido es más severo, puedes usar papel de lija en su lugar.
- Comienza con papel de lija de grano 180, luego pasa a 320 y termina con 400. Esto ayuda a eliminar el óxido de la superficie mientras la alisa en la etapa final.
- Después de eliminar el óxido, puedes aplicar imprimación en el área afectada. Espera a que se seque completamente. Luego, obtén un reparador de pintura para coches que coincida con el color de la carrocería. Aplica la pintura siguiendo las instrucciones del manual.
- El último paso para manejar el óxido leve en el vehículo es aplicar una capa transparente de alta calidad. Puedes comprar spray de capa transparente en tiendas de automóviles. Una vez más, sigue las instrucciones del revestimiento para facilitar el proceso y ahorrar tiempo.
Una nota rápida es que las áreas de óxido leve en el vehículo puedes repararlas tú mismo. No obstante, si la corrosión es un poco más severa