El Polaris Ranger XD 1500 North Star 2025 se establece como el estándar absoluto en el mundo de los UTV de trabajo. Combinando una potencia abrumadora con un lujo sorprendente, este side-by-side redefine los límites de lo que se espera de un vehículo utilitario. Con un precio de prueba de aproximadamente 52.000 dólares, se posiciona claramente como un modelo premium que justifica su estatus con un rendimiento y equipamiento sin igual.
Resumen y características técnicas
Como modelo tope de gama de la serie Polaris Ranger, el XD 1500 se caracteriza por su carrocería angular y dimensiones espaciosas. En la versión para seis pasajeros, presume de una longitud total de 4,16 metros y una distancia entre ejes de 3,22 metros. Su motor tricilíndrico DOHC genera 110 caballos de fuerza y 105 lb-pie de torque, transmitiendo su potencia a través de una transmisión CVT con correa de acero totalmente metálica diseñada para una durabilidad excepcional. La tracción en las cuatro ruedas seleccionable y el diferencial trasero bloqueable son equipamiento estándar.
Experiencia de conducción y rendimiento
Confort y equipamiento
El North Star se distingue por su cabina climatizada, increíblemente eficaz incluso en el calor más intenso del verano. El interior cuenta con un sistema de infoentretenimiento de pantalla táctil, altavoces JBL, asientos calefactados y numerosos controles para accesorios. La comodidad al volante es notable gracias a una dirección ligera y una suspensión bien ajustada.
Fortalezas y debilidades
El Ranger XD 1500 North Star ofrece numerosas ventajas: una comodidad inigualable, potencia suficiente para la mayoría de las tareas, equipamiento de lujo y una versatilidad excepcional. Su principal punto débil es la falta de una caja de transferencia con reductora genuina. En situaciones extremas, como subir pendientes cortas y pronunciadas con cargas pesadas, el sistema de protección electrónica tiende a activarse para proteger el embrague, mostrando el mensaje “CLUTCH OVER TEMP” y cortando la potencia.
Competencia y relación calidad-precio
La única competencia directa en esta categoría de cilindrada es el Mahindra Roxor, equipado con un motor diésel turbo de 2,7 litros. Aunque ofrece una potencia inferior (55 caballos), genera un par motor más alto (144 lb-pie) y tiene un precio mucho más asequible, alrededor de 32.000 dólares. El Polaris Ranger XD 1500 North Star es una máquina excepcional, pero su precio superior a los 50.000 dólares está dirigido a un nicho muy específico de clientes que no se preocupan por la economía y buscan lo máximo en confort y versatilidad.