La Válvula y el Sistema EGR: Tres Letras que Pueden Causar un GRAN Problema
La EGR – son solo tres letras, pero el sistema EGR puede llevar a una AGGravación de los problemas de tu vehículo.
¿Qué es la Válvula EGR y Cómo Funciona?
Presente en los sistemas de emisiones de los automóviles desde principios de los años 70, la válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) controla las emisiones de óxidos de nitrógeno o NOx de un motor. Su función es redirigir una parte de los gases de escape hacia el colector de admisión. Esto reduce la temperatura de combustión por debajo de los 2500 grados Fahrenheit, que es el umbral en el que se forman los dañinos gases NOx.
Problemas Comunes de la Válvula EGR
El flujo de la EGR es controlado por la computadora del motor, que abre o cierra la válvula según sea necesario. El sistema EGR suele estar en la categoría de “ojos que no ven, corazón que no siente” y, por lo general, no requiere un mantenimiento regular. Sin embargo, si se obstruye con depósitos de carbono, verás que se enciende la luz de “revisar motor” y un código de diagnóstico (como P0401, P0402 o P0403) indicará un flujo insuficiente.
Esto suele ser el resultado de:
- Conducir persistentemente en trayectos cortos que no permiten que el motor alcance su temperatura óptima.
- La acumulación de carbonilla debido a no cambiar el aceite con la frecuencia recomendada.
Consecuencias de una Válvula EGR en Mal Estado
Una válvula EGR obstruida no solo aumenta las emisiones contaminantes, sino que también puede:
- Reducir el rendimiento de combustible.
- Causar un ralentí inestable y brusco.
- Provocar daños graves en el motor.
Por lo general, las válvulas se pueden limpiar, pero a menudo se recomienda su reemplazo directo.
Nuestro Consejo para Evitar Problemas
Para mantener tu sistema EGR en buen estado, asegúrate de realizar viajes largos por autopista de vez en cuando y, lo más importante, cambia siempre el aceite siguiendo el programa de mantenimiento indicado en el manual de tu vehículo.