Sensor de Posición del Acelerador: Guía Completa
Casi todos los vehículos fabricados después de 1996 utilizan un sensor de posición del acelerador (TPS) para informar a la unidad de control del motor sobre la posición de la mariposa del acelerador. Este componente es fundamental para el rendimiento del motor.
¿Cómo Funciona el Sensor TPS?
Los sensores TPS normalmente se montan directamente en el cuerpo de la mariposa, con el eje de la placa de la mariposa girando dentro del sensor. Cuando se presiona el acelerador, la mariposa se abre, haciendo girar la resistencia variable interna del sensor. A medida que el acelerador se abre, el voltaje que el sensor envía a la computadora varía (normalmente aumentando), indicando tanto la velocidad de apertura como la posición actual del acelerador.
La computadora utiliza esta información crucial para ajustar la compensación de combustible, específicamente el tiempo durante el cual los inyectores permanecen abiertos, regulando así la cantidad de combustible que ingresa al motor.
Configuración Eléctrica y Pruebas
La mayoría de los sensores de posición del acelerador cuentan con al menos 3 cables:
- Cable de referencia de 5 voltios
- Cable de retorno a tierra
- Cable de señal de voltaje del TPS
Al probar el sistema del sensor de posición del acelerador, siempre verifique primero la presencia de los 5 voltios de referencia y la conexión a tierra. Luego, monitoree el cable de señal para obtener el voltaje de salida real del sensor.
Puede realizar esta medición conectando un multímetro al circuito del TPS. El voltaje debería aumentar de manera constante y uniforme a medida que se abre el acelerador. Esta verificación debe realizarse con el contacto encendido pero con el motor apagado.
Síntomas de un Sensor TPS Defectuoso
- Vacilación o tropiezo durante la aceleración
- Punto muerto en el pedal del acelerador
- Ralentí irregular o inestable
- Encendido de la luz de control del motor con códigos relacionados
Consideraciones de Reparación
Algunos sensores de posición del acelerador de estilo antiguo son ajustables, pero la mayoría de los sensores más modernos tienen una posición fija. Las lecturas de voltaje base del TPS son esenciales para el buen funcionamiento de la compensación de combustible, por lo que siempre use su herramienta de escaneo o multímetro para verificar una configuración correcta.
Un sensor mal asentado o suelto creará síntomas erráticos, incluyendo ralentí brusco y vacilación. Si experimenta problemas intermitentes, pruebe golpeando suavemente el sensor o aplicando calor controlado mientras monitorea su funcionamiento.
¿Tiene más preguntas? Utilice nuestro sistema de ayuda y con gusto le asistiremos. ¡Gracias por su visita y no deje de consultar nuestros otros artículos informativos sobre reparación automotriz!
Si necesita un sensor de posición del acelerador de reemplazo, visite uno de nuestros proveedores de piezas recomendados. Seleccionamos las mejores empresas por su valor y servicio, recomendando solo opciones de calidad. ¡Encontrará los mejores precios y podrá comprar con total tranquilidad!