¿Por qué no funcionan las luces bajas pero sí las altas?
La tecnología de los faros del coche no es compleja. Pero pueden fallar de varias maneras, lo que puede despistar a un nuevo propietario. Si tus faros dejan de funcionar de repente, debes determinar qué tipo de fallo es y tomar las medidas necesarias. Esta vez, vamos a hablar de las razones por las que los faros no funcionan pero las luces largas sí.
¿Por qué fallan las luces bajas y no las altas?
Recuerda que la mayoría de los problemas de los faros están relacionados con la alimentación eléctrica o las bombillas. Hay ciertos elementos específicos que revisar cuando te enfrentas a este problema. Siempre puedes conducir cuando las luces largas funcionan, pero no es en absoluto una práctica segura, especialmente de noche. Encender las luces de carretera de forma permanente deslumbrará a los conductores que vengan de frente, aumentando así el riesgo de accidentes.
Estas son las principales razones por las que los faros no funcionan, pero las luces largas sí:
Bombillas
Las bombillas son lo primero que debes verificar cuando tus luces de cruce no funcionan. Las razones son simples. Cuando enciendes los faros, casi siempre son las luces bajas. Las luces de carretera solo se requieren en ocasiones específicas. Por lo tanto, los faros normales se apagan más rápido que las luces largas.
¿Quieres cambiarlas tú mismo? Ten cuidado porque el procedimiento de instalación de un tipo de bombilla difiere de otro. Un trabajo de mala calidad significa que gastarás más dinero en bombillas.
Fusible o relé
Cada sistema eléctrico del automóvil está equipado con fusibles para protegerse de muchos problemas eléctricos. Una sobrecarga de voltaje hace que estos fusibles se quemen. Si esto le ocurre a los circuitos de los faros, las bombillas no se encenderán.
Muchos faros tienen un relé que desvía la energía eléctrica entre las luces de cruce y las luces de carretera. Cuando este no funciona, es posible que siga enviando energía a las luces largas pero no a las bajas.
Portalámparas
Todas las bombillas se conectan a un portalámparas. La corrosión, una mala conexión a tierra u otros problemas pueden dañar los casquillos e interrumpir el flujo de energía a las bombillas. Si solo los portalámparas de las luces bajas están defectuosos, esto provocará una falla en las luces bajas mientras que las largas funcionarán.
Es inusual que ambos portalámparas se dañen al mismo tiempo. Pero las luces están cableadas de una manera específica en algunos vehículos. Por lo tanto, cualquier problema con uno también dejará de alimentar al otro. Las luces de carretera no se verán afectadas porque están en un circuito separado.
Cableado
Los faros no recibirán energía si su cableado está en mal estado. Las conexiones a los cables pueden soltarse o algunos roedores pueden morderlos. En este caso, las luces de carretera funcionarán si sus cables están en buen estado.
Estas son las razones más probables que alteran el funcionamiento de los faros sin afectar las luces largas. Solucionar estos problemas es fácil, pero llama a un mecánico si no tienes idea sobre faros y no tienes experiencia en el manejo de sistemas y circuitos eléctricos.
Los faros no se encienden pero las luces largas funcionan: intenta repararlos
Si tus faros no se encienden pero las luces de carretera funcionan, puede indicar algunos problemas posibles. Aquí hay algunos pasos de solución de problemas que puedes seguir:
Verifica los fusibles
Localiza la caja de fusibles de tu vehículo y verifica el fusible relacionado con los faros. Consulta el manual del propietario de tu vehículo para encontrar el fusible específico de los faros. Si el fusible está fundido, reemplázalo por uno nuevo del mismo amperaje. Prueba los faros para ver si funcionan.
Inspecciona el relé del faro
El relé del faro controla la energía eléctrica de los faros. Un relé defectuoso puede evitar que se enciendan las luces bajas mientras permite que funcionen las luces de carretera. Localiza el relé de los faros, que generalmente se encuentra en la caja de fusibles del compartimiento del motor o en una caja de relés separada. Reemplaza el relé de los faros por otro relé similar (como el relé de la bocina) y observa si las luces de cruce comienzan a funcionar. Si es así, el relé original puede estar defectuoso y debe ser reemplazado.
Verifica el interruptor de los faros
El interruptor de los faros puede tener un ajuste o posición distintos para las luces de cruce y las luces de carretera. Asegúrate de que el interruptor esté correctamente ajustado en la posición de luces bajas. Si el interruptor está defectuoso, es posible que no establezca el contacto correcto para activar las luces de cruce. Considera reemplazar el interruptor de los faros si es necesario.
Inspecciona el cableado y las conexiones
Examina el cableado y las conexiones asociados a los faros. Busca cualquier conexión suelta, dañada o corroída. Repara o reemplaza cualquier cable o conector defectuoso si es necesario.
No olides tener precaución cuando trabajes con los componentes eléctricos de tu vehículo. Si no estás seguro de algún paso, es mejor buscar la ayuda de un profesional para evitar posibles daños o lesiones.