Aparte de una batería descargada o un sistema de carga defectuoso, los problemas eléctricos más comunes que los propietarios pueden encontrar son las bombillas fundidas.
Después de las bombillas, sin embargo, probablemente se trate de un golpe de suerte: los problemas eléctricos podrían surgir en muchos lugares, desde la cadena de música hasta un motor eléctrico para una ventana o techo corredizo eléctrico, pasando por una bomba de combustible eléctrica. Además, la causa podría ser un cableado defectuoso, en resumen, puede haber un interruptor averiado u otro gremlin difícil de localizar.
Las bombillas, sin embargo, probablemente son la número 1 en la lista de reemplazo porque se usan mucho y porque son numerosas. La mayoría de los coches, por ejemplo, tienen al menos tres bombillas y generalmente más en cada lado para los frenos, las luces traseras, las luces de marcha atrás, los intermitentes y las luces de posición laterales. En la parte delantera, hay faros, quizás luces de carretera separadas, frecuentemente luces diurnas y antiniebla, intermitentes, luces de estacionamiento y balizas laterales.
Es probable que con el tiempo, al menos algunas de ellas se fundan o dejen de funcionar debido a la corrosión o a los golpes excesivos en carreteras irregulares.
Con otras características de alimentación eléctrica, la causa (y la solución) puede no ser tan simple. Por esta razón, si un accesorio eléctrico deja de funcionar, es una buena idea verificar primero si un fusible que protege el circuito en el que se encuentra se ha fundido. El manual del propietario debe indicar dónde se encuentra un fusible para una característica particular (generalmente en un panel lateral debajo del tablero de instrumentos cerca del asiento del conductor o debajo del capó).
Si tienes a mano un multímetro que mide voltaje, resistencia y otras cosas, es posible que puedas diagnosticar algunos de tus propios problemas eléctricos. Sin embargo, debido a que pueden ser difíciles de encontrar y reparar para los profesionales, pueden ser aún más difíciles de resolver para los técnicos aficionados.