Cómo funcionan los coches totalmente eléctricos

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Vehículos Eléctricos de Batería: La Revolución del Motor Eléctrico

Los vehículos completamente eléctricos, también conocidos como vehículos eléctricos de batería (VEB), están equipados con un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interna. El vehículo utiliza una gran batería de tracción para alimentar el motor eléctrico y debe conectarse a un enchufe de pared o a un equipo de carga, también denominado EVSE. Al funcionar con electricidad, el vehículo no emite gases de escape por el tubo de escape y carece de los componentes típicos de un sistema de combustible líquido, como una bomba de combustible, una línea de combustible o un depósito de gasolina.


Berline completamente eléctrica

Componentes Clave de un Coche Completamente Eléctrico

Entender las piezas fundamentales de un VEB es esencial para apreciar su tecnología. Estos son los componentes que hacen posible la movilidad sostenible:

  • Batería auxiliar (eléctrica): En un vehículo de propulsión eléctrica, la batería auxiliar suministra electricidad para alimentar los accesorios del vehículo.
  • Puerto de carga: Permite que el vehículo se conecte a una fuente de alimentación externa para cargar la batería de tracción.
  • Convertidor CC/CC: Este dispositivo convierte la energía de corriente continua de alto voltaje de la batería de tracción en la energía de corriente continua de bajo voltaje necesaria para operar los accesorios del vehículo y recargar la batería auxiliar.
  • Motor eléctrico de tracción: Utilizando la energía de la batería de tracción, este motor impulsa las ruedas del vehículo. Algunos vehículos utilizan motores-generadores que realizan tanto la función de propulsión como la de regeneración.
  • Cargador integrado: Toma la corriente alterna entrante suministrada a través del puerto de carga y la convierte en corriente continua para cargar la batería de tracción. También se comunica con el equipo de carga y monitoriza las características de la batería, como el voltaje, la corriente, la temperatura y el estado de carga.
  • Controlador de electrónica de potencia: Esta unidad gestiona el flujo de energía eléctrica suministrada por la batería de tracción, controlando la velocidad del motor eléctrico de tracción y el par motor que genera.
  • Sistema térmico (refrigeración): Este sistema mantiene un rango de temperatura operativo adecuado para el motor, el motor eléctrico, la electrónica de potencia y otros componentes.
  • Batería de tracción: Almacena la electricidad que será utilizada por el motor eléctrico de tracción.
  • Transmisión (eléctrica): La transmisión transfiere la potencia mecánica del motor eléctrico de tracción para impulsar las ruedas.

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