P284B – Palanca de cambios “C” atascada

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Código P284B: Diagnóstico y Reparación

Significado del Código P284B

Existen dos motores eléctricos utilizados para cambiar las marchas en la transmisión: uno para las marchas 1-3-5 y otro para las marchas R-2-4-6. El cambio de marcha lo realizan dos tambores conectados al piñón del motor de cambio a través de dos engranajes. La fuerza máxima de cambio es de 1500 N (337 lb). Estos motores están integrados en el Módulo de Control de la Transmisión (TCM) y funcionan de manera independiente el uno del otro.

Causas Posibles

  • Software del Módulo de Control de la Transmisión (TCM) obsoleto (reprogramar el TCM)
  • Módulo de Control de la Transmisión (TCM) defectuoso
  • Conjunto de la transmisión defectuoso

Síntomas Posibles

Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).

Cómo Reparar el Código P284B

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

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