Código P2762: Solenoide de Control de Presión del Embrague del Convertidor de Par
Significado del Código P2762
La tensión de encendio se suministra al solenoide de embrague del convertidor de par (TCC) de modulación por ancho de pulsos (PWM). El módulo de control del tren motriz (PCM) controla los tiempos de activación y desactivación del solenoide TCC PWM gestionando la conexión a tierra del circuito de control. El PCM utiliza un ciclo de trabajo PWM para controlar la aplicación y la liberación del embrague. Cuando el solenoide se desactiva (OFF), el PCM detecta un voltaje alto. Cuando el solenoide se activa (ON), el PCM detecta un voltaje bajo.
Causas Posibles del Código P2762
- Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par defectuoso
- El cableado del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica en el circuito del solenoide de control del embrague del convertidor de par
- Pasajes de aceite obstruidos en el cuerpo de la válvula
Síntomas Posibles
- Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)
Cómo Reparar el Código P2762
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.