¿Cuál es la gravedad de este DTC?
La gravedad de este código normalmente comienza como moderada, pero puede evolucionar rápidamente a un nivel más severo si no se corrige a tiempo.
¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?
Los síntomas de un código de falla P2709 pueden incluir:
- Deslizamiento de la transmisión
- Sobrecalentamiento de la transmisión
- La caja de cambios se traba
- Reducción del ahorro de combustible
- Síntomas que pueden parecer fallos de encendido
- El vehículo entra en modo seguro
- Encendido de la luz del motor
¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?
Las causas de este código de transmisión P2709 pueden incluir:
- Nivel de líquido insuficiente
- Líquido sucio o contaminado
- Filtro de transmisión sucio u obstruido
- Cuerpo de válvula de transmisión defectuoso
- Pasajes hidráulicos restringidos
- La transmisión tiene una falla interna
- Solenoide de cambio de marcha defectuoso
- Conector corroído o dañado
- Cableado defectuoso o dañado
- PCM defectuoso
¿Cuáles son los pasos de diagnóstico de P2709?
Antes de comenzar el proceso de diagnóstico para cualquier mal funcionamiento, debe buscar los boletines de servicio técnico (BST) para el vehículo específico por año, modelo y transmisión. En algunas circunstancias, esto puede ahorrarle mucho tiempo a largo plazo al dirigirlo en la dirección correcta. También debe verificar los registros del vehículo para comprobar la última vez que se cambiaron el filtro y el líquido, si es posible.
Inspecciones de fluidos y cableado
El primer paso es asegurarse de que el nivel del líquido sea correcto e inspeccionar el estado del líquido para detectar cualquier contaminación. Luego, debe realizarse una inspección visual exhaustiva para verificar el cableado asociado en busca de defectos evidentes como raspaduras, rozaduras, cables pelados o puntos de quemado.
A continuación, verifique los conectores y las conexiones en busca de seguridad, corrosión y pines dañados. Este proceso debe incluir todo el cableado y los conectores de los solenoides de transmisión, la bomba de transmisión y el PCM. Según la configuración, debe inspeccionarse la conexión a tierra de la transmisión en busca de problemas de seguridad y conexión.
Pasos avanzados
Los pasos avanzados se vuelven muy específicos del vehículo y requieren equipo avanzado adecuado para funcionar con precisión. Estos procedimientos requieren un multímetro digital y las referencias técnicas específicas del vehículo. Los requisitos de voltaje dependerán en gran medida del año y modelo específicos del vehículo. Debe seguir la tabla de diagnóstico específica de su vehículo.
Controles de continuidad
Los controles de continuidad siempre deben realizarse con la alimentación desconectada del circuito, y las lecturas normales para el cableado y las conexiones deben ser de 0 ohmios de resistencia, a menos que se indique lo contrario en los datos técnicos. La resistencia o la falta de continuidad indica un cableado defectuoso que está abierto o en cortocircuito y debe repararse o reemplazarse.
¿Cuáles son las reparaciones comunes para este código?
- Reemplazo del fluido y del filtro
- Reparar o reemplazar un solenoide de cambio de marcha defectuoso
- Reparar o reemplazar el cuerpo de válvula de transmisión defectuoso
- Reparar o reemplazar la transmisión defectuosa
- Lavado de la transmisión para limpiar los pasajes
- Limpiar la corrosión de los conectores
- Reparar o reemplazar el cableado
- Reemplazo del PCM
Espero que la información contenida en este artículo haya sido útil para orientarle en la dirección correcta para corregir el problema con su código de error del circuito del solenoide de cambio. Este artículo es estrictamente informativo, y los datos técnicos y boletines de servicio específicos de su vehículo siempre deben tener prioridad.