P265A – Circuito sensor posición actuador balancín ‘B’, fila 1

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Código P265A: Accionador de balancín “B” – Causas, Síntomas y Reparación

Si el diagnóstico de tu vehículo arroja el código de problema P265A, está relacionado con el sistema de accionamiento de los balancines. A continuación, te explicamos todo lo que necesitas saber para entenderlo y abordarlo.

Significado del Código P265A

El módulo de control del motor (ECM) controla el accionador de balancín para gestionar el circuito hidráulico de aceite. Este aceite fluye a través del accionador hacia el sistema de distribución variable de válvulas (VVT) para ajustar la sincronización de las válvulas del motor. El sistema VVT se utiliza para optimizar el rendimiento del motor, el ahorro de combustible o reducir las emisiones. El ECM supervisa el sensor de posición del accionador de balancín “B” y activa el código OBDII cuando la señal de este sensor se encuentra fuera de las especificaciones establecidas por el fabricante.

Síntomas Posibles

  • Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)

Causas Posibles

  • Nivel de aceite de motor bajo o excesivamente alto
  • Tipo de aceite de motor incorrecto
  • Sensor del accionador de balancín «B» defectuoso
  • El cableado del sensor del accionador de balancín «B» está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor del accionador de balancín ‘B’

Cómo Reparar el Código P265A

Comienza por verificar las «causas posibles» que se enumeran anteriormente. Realiza una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Busca componentes dañados y revisa los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, desconexiones o corrosión.

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