Código P2638: Posibles causas, síntomas y reparación
Si el código de diagnóstico P2638 aparece en tu vehículo, indica un problema en el sistema de comunicación o control entre los módulos del motor y la transmisión. A continuación, te explicamos todo lo que necesitas saber.
P2638 Posibles causas
- Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
- Módulo de control de la transmisión defectuoso (TCM)
- Actualización de software del módulo de control del motor (ECM) requerida
- Actualización de software del módulo de control de la transmisión (TCM) requerida
- El cableado del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica en el circuito del módulo de control del motor (ECM)
Síntomas posibles
El síntoma más común es el encendido de la luz de control del motor (también conocida como luz de advertencia “Service Engine Soon”). Es posible que no se perciban cambios significativos en el rendimiento del vehículo.
Significado del código P2638
Para mejorar la sensación al cambiar de marcha, el módulo de control de la transmisión (TCM) puede solicitar al módulo de control del motor (ECM) que reduzca el par motor durante los cambios. Cuando el ECM recibe esta solicitud, responde retrasando el avance del encendido base y notifica al TCM que la solicitud se ha cumplido.
Sin embargo, si el ECM no puede cumplir con la solicitud, envía un mensaje de fallo al TCM. Esta comunicación se realiza a través de una red llamada CAN (Controller Area Network), que utiliza dos circuitos para intercambiar datos entre el ECM y el TCM.
Es importante señalar que una falla en la red CAN no hará que el ECM establezca este código; normalmente, otros códigos de diagnóstico aparecerán primero. El código P2638 se activa específicamente cuando el TCM recibe un mensaje de fallo en la reducción de par del ECM.
Cómo reparar el código P2638
Comienza por verificar las “posibles causas” enumeradas anteriormente. Realiza una inspección visual del cableado y los conectores relacionados. Busca componentes dañados, así como pines de conectores rotos, doblados, expulsados o corroídos. Una verificación minuciosa de las conexiones eléctricas suele ser el primer paso para resolver este problema.