P2545 – Rango del sensor de gestión de par “A”

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Código P2545: Reducción de Par Motor Solicitada – Mensaje de Fallo Recibido

Este código de diagnóstico indica un problema de comunicación entre los módulos de control del motor y de la transmisión, específicamente relacionado con una solicitud de reducción de par.

Significado del Código P2545

Para mejorar la sensación al cambiar de marcha, el módulo de control de la transmisión (TCM) puede solicitar al módulo de control del motor (ECM) que reduzca el par motor durante los cambios. Cuando el ECM recibe esta solicitud, responde retrasando el avance del encendido base y notifica al TCM que la solicitud se ha cumplido. Si el ECM no puede cumplir con la solicitud, envía al TCM un mensaje indicando que la solicitud ha fallado.

La solicitud de reducción de par se envía al ECM a través de una red de comunicación llamada CAN (Controller Area Network). Se utilizan dos circuitos para comunicar los datos CAN entre el ECM y el TCM. Es importante destacar que una falla en el bus CAN no hará que el ECM establezca este código de diagnóstico (DTC). Si ocurre una falla en el CAN, se establecerán otros DTC antes que este. El ECM establece el código OBDII P2545 cuando el TCM recibe un mensaje de fallo en la reducción de par del ECM.

Síntomas Posibles

  • Encendido de la luz indicadora de mal funcionamiento (Check Engine) o luz de advertencia “Service Engine Soon”.

Causas Posibles

  • Módulo de control del motor (ECM) defectuoso.
  • Módulo de control de la transmisión (TCM) defectuoso.
  • Actualización de software requerida para el módulo de control del motor (ECM).
  • Actualización de software requerida para el módulo de control de la transmisión (TCM).
  • El cableado del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito.
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del módulo de control del motor (ECM).

Cómo Reparar el Código P2545

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

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