Código P2443: Causas, Síntomas y Reparación
Posibles Causas del P2443
- Válvula de conmutación de vacío (VSV) defectuosa
- El cableado de la válvula de conmutación de vacío (VSV) está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la válvula de conmutación de vacío (VSV)
- Sensor de presión defectuoso
- Válvula de conmutación de aire defectuosa
Cómo Reparar el Código P2443
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.
Posibles Síntomas del P2443
Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”)
Significado del Código P2443
Para acelerar la activación del catalizador durante el calentamiento del motor, el sistema de inyección de aire bombea aire secundario al múltiple de escape mediante presión. El aire secundario es suministrado por la bomba de aire y se bombea hacia el múltiple de escape a través de la válvula de conmutación de aire. El movimiento de apertura y cierre de esta válvula es regulado por la válvula de conmutación de vacío (VSV). El módulo de control del motor (ECM) supervisa tanto la bomba de aire como la válvula de conmutación de aire para detectar malfuncionamientos en este sistema. El ECM monitoriza el sistema de inyección de aire secundario y detecta fallos utilizando un sensor de presión ubicado en la válvula de conmutación de aire.
El ECM observa la presión en el paso de aire secundario utilizando el sensor de presión situado en la válvula de conmutación de aire dentro del sistema. Este sensor detecta la presión de los gases de escape en el conducto de aire secundario.