Código P2485: Diagnóstico y Reparación
Causas Posibles
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 2, sensor 5.
- El cableado del sensor 5 de la bancada 2 está abierto o en cortocircuito.
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 5 de la bancada 2.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Cómo Reparar el Código P2485
Revise las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.
Síntomas
Los síntomas más comunes incluyen:
- Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”).
Significado del Código P2485
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para asegurar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera de rango. Este sensor está ubicado antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). Su función es detectar la temperatura de los gases de escape, convertirla en una señal de voltaje y enviarla al PCM para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El PCM establece el código OBDII P2485 cuando el sensor de temperatura de los gases de escape opera fuera de las especificaciones del fabricante.