Código P2480: Todo lo que necesitas saber
Si el testigo de avería del motor se ha encendido y has leído el código P2480, estás en el lugar correcto. Aquí te explicamos su significado, síntomas, causas y cómo proceder con la reparación.
Significado del Código P2480
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para asegurar una continuidad de circuito correcta y detectar valores fuera de rango. Este sensor, situado antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o del filtro de partículas diésel (DPF), detecta la temperatura de los gases de escape, la convierte en una señal de voltaje y la envía al PCM. Esta información es crucial para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El código OBDII P2480 se activa cuando el sensor de temperatura de los gases de escape opera fuera de las especificaciones del fabricante.
Síntomas del Código P2480
- Testigo de control del motor encendido (o testigo de “Servicio del motor pronto”).
Causas Posibles del Código P2480
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 1, sensor 5.
- Cableado del sensor de temperatura de los gases de escape, bancada 1, sensor 5, en circuito abierto o cortocircuitado.
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor 5 de la bancada 1 del sensor de temperatura de los gases de escape.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Cómo Reparar el Código P2480
Comienza verificando las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realiza una inspección visual del haz de cables y los conectores asociados. Busca componentes dañados y revisa los terminales de los conectores en busca de pines rotos, doblados, desconectados o corroídos.