Código P2479: Información Completa
Causas Posibles
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 1 sensor 2.
- El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape, bancada 1 sensor 2, está abierto o en cortocircuito.
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 2 de la sonda 1 de temperatura de los gases de escape.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Síntomas
El síntoma más común es el encendido de la luz de control del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).
Significado del Código P2479
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para verificar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera de rango. Este sensor se encuentra antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). Su función es detectar la temperatura de los gases de escape, convertirla en una señal de voltaje y enviarla al PCM. Esta información es crucial para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El PCM establece el código OBDII P2479 cuando el sensor de temperatura de los gases de escape opera fuera de las especificaciones de fábrica.
Cómo Reparar el Código P2479
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Revise los componentes en busca de daños y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.