Código P2475: Diagnóstico y Reparación
Causas Posibles
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 2, sensor 4.
- El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape, bancada 2, sensor 4, está abierto o en cortocircuito.
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 4 de la bancada 2 del sensor de temperatura de los gases de escape.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Cómo Reparar el Código P2475
Revise las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores asociados. Compruebe si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.
Síntomas Posibles
Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).
Significado del Código P2475
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para verificar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera del rango normal. El EGTS está situado antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). Este sensor detecta la temperatura de los gases de escape, la convierte en una señal de voltaje y la envía al PCM, que utiliza esta información para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El PCM establece el código OBDII P2475 cuando el sensor de temperatura de los gases de escape opera fuera de las especificaciones del fabricante.