Código P246A: Causas, Síntomas y Reparación
Posibles Causas del P246A
- Sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) defectuoso, bancada 2, sensor 3.
- El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape, bancada 2, sensor 3, está abierto o en cortocircuito.
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor 3 de la bancada 2 del sensor de temperatura de los gases de escape.
- Fugas en el sistema de escape.
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor.
Síntomas del Código P246A
El síntoma más común es el encendido de la luz de control del motor (también conocida como luz de advertencia “Service Engine Soon”).
Significado del Código P246A
El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para verificar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera de rango. Este sensor se encuentra antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). Su función es detectar la temperatura de los gases de escape, convertirla en una señal de voltaje y enviarla al PCM. Esta información es crucial para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El código de diagnóstico P246A se activa cuando el sensor de temperatura de los gases de escape opera fuera de las especificaciones del fabricante.
Cómo Reparar el Código P246A
Comience revisando la lista de “posibles causas” mencionada anteriormente. Realice una inspección visual del cableado y los conectores relacionados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, sueltos o corroídos.