P2429 – Temperatura de escape alta, banco 2

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Código P2429: Diagnóstico y Reparación

Causas Posibles

  • Sensor de temperatura de los gases de escape (EGT) defectuoso
  • El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape (EGT) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de temperatura de los gases de escape (EGT)
  • Cambios extremos en la temperatura ambiente poco después de poner el contacto en ON, con el motor en marcha

Cómo Reparar el Código P2429

Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.

Síntomas Posibles

Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).

Significado del Código P2429

El módulo de control del tren motriz (PCM) supervisa el sensor de temperatura de los gases de escape (EGT) en busca de un valor de señal sesgado. Después de un período de reposo de 8 horas, el PCM registra el valor de temperatura del sensor EGT con el contacto en ON y el motor OFF. Tras varios minutos de funcionamiento del vehículo a velocidades superiores a 40,2 km/h (25 mph), el PCM calcula un valor esperado para el contacto en ON y motor OFF. El PCM determina cuál debería haber sido el valor EGT esperado basándose en las entradas de otros sensores. La prueba falla cuando la diferencia entre el valor esperado calculado y el valor real registrado es superior a 40 °C (72 °F).

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