Cilindro P2345 10 sobre el umbral de traqueteo

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Código P2345: Gravedad, Síntomas, Causas y Diagnóstico

¿Qué tan grave es este código DTC?

Cuando se registra un código P2345, la causa debe ser diagnosticada lo antes posible. Los síntomas que contribuyen al almacenamiento de este código pueden ir de mínimos a catastróficos.

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas de un código de falla P2345 pueden incluir:

  • Ruido anormal del motor
  • Disminución del rendimiento del motor
  • Reducción de la eficiencia energética
  • Presencia de otros códigos relacionados
  • Puede que no haya ningún síntoma distintivo

¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Las causas de este código pueden incluir:

  • Sensor de golpeteo defectuoso
  • Combustible incorrecto o de baja calidad
  • Cableado o conectores en cortocircuito o abiertos
  • Ruido del motor causado por una falla en otros componentes
  • Error de programación o falla en el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM)

¿Cuáles son los pasos para diagnosticar el P2345?

Asegúrate de que el motor tenga el nivel adecuado de aceite y que esté en buen estado de funcionamiento. Es crucial descartar ruidos reales del motor, como los causados por el sistema de encendido, antes de diagnosticar un P2345.

Para un diagnóstico preciso, necesitarás un escáner de diagnóstico, un multímetro digital (DVOM) y una fuente confiable de información del vehículo.

Puedes ahorrar tiempo y problemas buscando Boletines de Servicio Técnico (BST/TBS) que coincidan con el código almacenado, el vehículo (año, marca, modelo y motor) y los síntomas presentados. Si encuentras el boletín correcto, podría ofrecer una solución rápida.

Conecta el escáner al puerto de diagnóstico, recupera todos los códigos almacenados y los datos de imagen congelada, y anota esta información. Luego, borra los códigos y prueba el vehículo para ver si el código se restaura o si el PCM entra en modo de preparación.

Si el PCM entra en modo de preparación, el diagnóstico puede ser más complejo, ya que el código es intermitente. La condición que causó el P2345 podría necesitar empeorar antes de poder realizar un diagnóstico preciso. Si el código se restaura, continúa con el diagnóstico.

Utiliza tu fuente de información del vehículo para obtener vistas de los conectores, diagramas de localización de componentes, esquemas de cableado y flujogramas de diagnóstico específicos para tu vehículo y este código.

Realiza una inspección visual del cableado y los conectores asociados. Repara o reemplaza cualquier cable que esté cortado, quemado o dañado. Si el vehículo ha superado el intervalo de mantenimiento recomendado para una puesta a punto, sospecha de los cables y las botas de las bujías como la causa probable del P2345.

Tras desconectar el PCM, usa el multímetro para verificar la continuidad en el circuito del sensor de golpeteo. Ten cuidado de no quemarte con el refrigerante o el aceite al retirar el sensor, ya que normalmente está roscado en el bloque del motor. Prueba la continuidad a través del sensor y de vuelta al conector del PCM.

Generalmente, el código P2345 se puede atribuir a un error de programación del PCM, un sensor de golpeteo defectuoso o a una condición real de golpeteo en el motor.

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