P2217 Sensor de NOx Circuito intermitente, fila 2

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¿Qué tan grave es este DTC?

La mayoría de las veces, diría que los códigos relacionados con las emisiones estarán bastante bajos en la escala de gravedad. Especialmente en comparación con algunos peligros posibles en otros sistemas del vehículo como la dirección, la suspensión, los frenos, etc. El punto aquí es que si tienes peces más grandes que freír, por así decirlo, puedes ponerlo en espera por el momento. Dicho esto, cualquier falla eléctrica debe tratarse con cierto sentido de urgencia.

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas de un código de falla P2217 pueden incluir:

  • Aumento de las emisiones de hidrocarburos
  • Luz de verificación del motor encendida
  • Economía de combustible inconsistente
  • Ralentí irregular
  • Humo excesivo

¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Las causas

de este código de compensación de combustible P2217 pueden incluir:

  • Sensor de NOx defectuoso o dañado
  • Sensor sucio
  • Cableado dañado
  • Problema interno del ECM
  • Problema del conector

¿Cuáles son los pasos para solucionar el P2217?

Inspecciona visualmente tu sensor y el arnés. A veces, los elementos en los que exponemos nuestros vehículos son la razón misma de tu falla. He visto rocas, bordillos, nieve y hielo quitar sensores como estos, así que asegúrate de que el sensor esté intacto y se vea bien. Ten en cuenta que algunos de estos arneses pueden estar ubicados muy cerca del escape, por lo que es posible que los cables estén quemados/derretidos y causen todo tipo de problemas.

CONSEJO: Deja que el motor se enfríe antes de trabajar cerca del escape.

Limpia el sensor. Asegúrate de que cualquier sensor montado en el escape pase por innumerables ciclos de calentamiento y enfriamiento. Por lo tanto, se expanden y contraen lo suficiente como para atascarse a veces en el “agujero” del sensor (agujero roscado) en el escape.

Si ese es el caso, es posible que necesites aplicar calor en las roscas, NO directamente en el sensor, ya que podrías dañar el sensor de NOx de esa manera. Si nunca has aplicado calor para ayudar a soltar tuercas o pernos, te aconsejo que no empieces con esto. Dicho esto, si tienes dudas sobre tus habilidades/capacidades, siempre debes llevar tu vehículo a una estación de servicio de confianza.

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