Circuito del sensor de NOx P2215, fila 2 baja

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¿Qué tan grave es este DTC?

La mayoría de las veces, diría que los códigos relacionados con las emisiones estarán bastante bajos en la escala de gravedad. Especialmente en comparación con algunos peligros posibles en otros sistemas del vehículo como la dirección, la suspensión, los frenos, etc. El punto aquí es que si tienes peces más grandes que freír, por así decirlo, puedes posponerlo por el momento. Dicho esto, cualquier falla eléctrica debe tratarse con cierto sentido de urgencia.

¿Cuáles son algunos de los síntomas del código?

Los síntomas de un código de falla P2215 pueden incluir:

  • Aumento de las emisiones de hidrocarburos
  • Encendido de la luz de verificación del motor
  • Economía de combustible inconsistente
  • Ralentí irregular
  • Exceso de humo

¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Las causas

de este código de compensación de combustible P2215 pueden incluir:

  • Sensor de NOx defectuoso o dañado
  • Sensor sucio
  • Cableado dañado
  • Problema interno del ECM
  • Problema del conector

¿Cuáles son los pasos para solucionar el P2215?

Inspecciona visualmente tu sensor y el arnés. A veces, los elementos a los que exponemos nuestros vehículos son la razón misma de tu falla. He visto rocas, bordillos, nieve y hielo arrancar sensores como estos, así que asegúrate de que el sensor esté intacto y se vea bien. Ten en cuenta que algunos de estos arneses pueden estar ubicados muy cerca del escape, por lo que es posible que los cables estén quemados/derretidos y causen todo tipo de problemas.

CONSEJO: Deja que el motor se enfríe antes de trabajar cerca del escape.

Limpia el sensor. Asegúrate de que cualquier sensor montado en el escape pase por innumerables ciclos de calentamiento y enfriamiento. Por lo tanto, se expanden y contraen lo suficiente como para atascarse a veces en el “agujero” del sensor (agujero roscado) en el escape.

Si ese es el caso, es posible que necesites aplicar calor en las roscas, NO directamente en el sensor, ya que podrías dañar el sensor de NOx de esa manera. Si nunca has aplicado calor para ayudar a soltar tuercas o pernos, te aconsejo que no empieces con esto. Dicho esto, si tienes dudas sobre tus habilidades/capacidades, siempre debes llevar tu vehículo a un taller de confianza.

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