P20E5 Causas posibles
- Sensor de temperatura de los gases de escape defectuoso
- El cableado del sensor de temperatura de los gases de escape está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de temperatura de los gases de escape
- Fugas en el sistema de escape
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor
¿Qué significa?
Cómo reparar el código P20E5
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Busque componentes dañados y revise los pines de los conectores en busca de roturas, dobleces, desconexión o corrosión.
P20E5 Síntomas posibles
Encendido de la luz indicadora del motor (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
Significado de P20E5
El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para verificar una continuidad de circuito adecuada y detectar valores fuera del rango permitido. El EGTS está ubicado antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). El EGTS detecta la temperatura de los gases de escape, la convierte en una señal de voltaje y la envía al PCM. Esta señal se utiliza para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El PCM establece el código OBDII P20E5 cuando el sensor de temperatura de los gases de escape está fuera de las especificaciones de fábrica.