P20E5 Causas posibles
- Sensor de temperatura de los gases de escape defectuoso
- El haz de cables del sensor de temperatura de los gases de escape está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de temperatura de los gases de escape
- Fugas en el escape
- Acumulación excesiva de partículas en el sensor
¿Qué significa?
Cómo reparar el código P20E5
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Busque componentes dañados y revise los pines del conector para ver si están rotos, doblados, expulsados o corroídos.
P20E5
Síntomas
posibles
Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
P20E5 Significado
El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea constantemente el sensor de temperatura de los gases de escape (EGTS) para verificar una continuidad de circuito adecuada y valores altos fuera de rango. El EGTS está ubicado antes del catalizador de oxidación diésel (DOC) y/o antes del filtro de partículas diésel (DPF). El EGTS detecta la temperatura de los gases de escape, la convierte en voltaje y la envía de vuelta al PCM con la señal de voltaje para controlar las condiciones del motor y reducir eficazmente las emisiones. El PCM establece el código OBDII P20E5 cuando el sensor de temperatura de los gases de escape está fuera de las especificaciones de fábrica.