¿Qué Significa el Código de Fallo P1479 en tu Dodge?
Cuando el testigo “Check Engine” se enciende en tu Dodge Caravan, Journey, Durango o similar, y un escáner OBD2 reporta el código P1479, el vehículo está indicando un problema específico en el sistema de climatización. Este código se define como “Fallo del Circuito del Ventilador del Evaporador de Aire Acondicionado”. A diferencia de códigos relacionados con el motor, el P1479 afecta directamente al confort térmico y a la correcta operación del sistema HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado). El módulo de control del tren motriz (PCM) o un módulo específico de climatización ha detectado una anomalía en el circuito eléctrico que gobierna el ventilador del evaporador, impidiendo su funcionamiento normal.
Síntomas del Código P1479: Cómo se Manifiesta el Problema
Los síntomas del P1479 son directamente perceptibles para el conductor y están ligados a la falta de flujo de aire en el habitáculo. No suele afectar al rendimiento del motor, pero sí al confort.
1. Falta Total o Reducida de Aire por las Rejillas de Ventilación
El síntoma más evidente. Al encender el ventilador del climatizador (a cualquier velocidad), notarás que sale muy poco o ningún aire por las rejillas, incluso con la velocidad al máximo. El sistema intenta mover aire, pero el ventilador del evaporador no gira.
2. Formación de Escarcha o Hielo en el Evaporador del A/C
Este es un síntoma técnico grave. Si el ventilador no extrae el aire frío del evaporador, la humedad del aire se congela sobre sus aletas. Esto bloquea aún más el flujo de aire y puede dañar el compresor del A/C debido a presiones anormales.
3. Mal Funcionamiento del Desempañador y Desempañado Lento
El ventilador del evaporador también es crucial para desempañar el parabrisas. Con un fallo, el sistema no podrá mover aire caliente hacia el cristal con la eficacia necesaria, haciendo que el desempañado sea muy lento o ineficaz.
4. Posible Olor a Moho en el Habitáculo
La falta de circulación de aire sobre el evaporador frío y húmedo crea un ambiente ideal para el crecimiento de hongos y bacterias, generando olores desagradables que salen por las rejillas.
Causas Principales del Código P1479 en Vehículos Dodge
El diagnóstico debe seguir un orden lógico, desde los componentes más accesibles y propensos a fallar hasta los más complejos. Estas son las causas más frecuentes:
1. Ventilador del Evaporador (Motor del Soplador) Averiado
Es la causa más común. El motor eléctrico del ventilador, ubicado dentro del habitáculo (normalmente detrás de la guantera o bajo el salpicadero), puede fallar por desgaste de escobillas, rodamientos bloqueados o un cortocircuito interno en su bobinado.
- Síntoma de diagnóstico: Al dar contacto y encender el ventilador, no se escucha ningún zumbido o sonido del motor.
2. Fallo en el Relé de Control del Ventilador del Evaporador
El PCM no alimenta directamente el ventilador (que consume mucha corriente), sino que lo hace a través de un relé. Este relé, ubicado en la caja de fusibles del habitáculo o del motor, puede soldarse internamente (siempre cerrado) o dejar de funcionar (siempre abierto).
3. Problemas en el Cableado o Conectores
Los cables de alimentación (generalmente alimentación de batería y tierra) o la señal de control desde el PCM pueden estar cortados, corroídos o tener conectores sueltos o oxidados. Especialmente común en vehículos donde se ha trabajado cerca del área del ventilador.
4. Fusible Fundido
Un cortocircuito en el circuito del ventilador (a menudo por un motor bloqueado) puede fundir el fusible que lo protege. Siempre se debe verificar el fusible correspondiente en el manual del propietario antes de proceder.
5. Fallo en el Módulo de Control (PCM o Módulo HVAC)
Es la causa menos probable, pero debe considerarse si todo lo demás ha sido verificado y está en buen estado. Un fallo interno en el PCM que impida activar la señal de control del relé podría generar este código.
Guía de Diagnóstico Paso a Paso para el Código P1479
Sigue este procedimiento metódico para identificar la causa raíz. Necesitarás un multímetro digital básico y, preferiblemente, un escáner OBD2 con funciones de activación de componentes.
Paso 1: Verificación Inicial y Localización de Componentes
- Consulta el manual de servicio o diagrama eléctrico de tu Dodge específico para localizar: el fusible del ventilador del evaporador, el relé y la ubicación física del motor del ventilador.
- Inspecciona visualmente el fusible. Reemplázalo si está fundido. Si se funde de nuevo, existe un cortocircuito.
Paso 2: Probar el Motor del Ventilador del Evaporador
Desconecta el conector eléctrico del motor del ventilador. Con un multímetro, verifica la resistencia entre los terminales del motor. Debe mostrar una resistencia baja (unos pocos ohmios). Una lectura de circuito abierto (infinita) o cortocircuito (0 ohmios) indica un motor averiado. También puedes aplicar 12V directamente desde la batería (con cables de prueba) para ver si gira (cuidado con la polaridad).
Paso 3: Comprobar la Alimentación y Tierra en el Conector del Ventilador
Con el conector del ventilador desconectado y la llave en ON (y el ventilador encendido desde el tablero), usa el multímetro en voltaje DC. Un terminal debe tener 12V (alimentación desde el relé) y el otro debe tener una buena tierra (comprobada con el multímetro en continuidad entre ese terminal y la masa del chasis). Si falta alimentación, el problema está aguas arriba (relé, fusible, cableado).
Paso 4: Probar el Relé y su Circuito de Control
Saca el relé. Usa el diagrama para identificar sus pines (85, 86 – bobina; 30, 87 – contacto). Con el multímetro, verifica que la bobina tenga resistencia (50-120 ohmios). Con la llave en ON, debes tener 12V en un pin de la bobina y tierra en el otro (activada por el PCM). Puedes activar el relé manualmente conectando 12V a sus pines de bobina y escuchando un “clic”. Luego verifica continuidad entre los pinos 30 y 87 cuando está activado.
Paso 5: Diagnóstico Final y Reparación
Una vez identificado el componente defectuoso (ventilador, relé, cableado), procede a su sustitución. Tras la reparación, usa el escáner OBD2 para borrar el código P1479 de la memoria del PCM. Realiza un ciclo de conducción para verificar que el código no vuelve a aparecer y que el sistema de ventilación funciona correctamente en todas las velocidades.
El código P1479 en Dodge, aunque no es una falla crítica para el motor, compromete seriamente el confort y seguridad (desempañado). Un diagnóstico sistemático te permitirá repararlo de manera eficiente y económica, evitando daños colaterales en el sistema de aire acondicionado.