Causas posibles
NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.
- Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
- El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
- La placa de señal podría estar dañada
Descripción
El sensor de posición del cigüeñal (CKP) envía impulsos al módulo de control del tren motriz (PCM) cuando los dientes de la rueda de reluctancia giran frente al sensor CKP. El PCM utiliza los impulsos CKP para sincronizar el funcionamiento del encendido y el inyector de combustible, y para medir el intervalo entre cada impulso CKP. El PCM determina cuándo ocurre un cambio excesivo en la velocidad del cigüeñal comparando cada nuevo intervalo de tiempo con el intervalo anterior. Una falla de encendido provoca un cambio inesperado en la velocidad del cigüeñal. Se espera cierta cantidad de aceleración/desaceleración entre cada encendido, pero si la velocidad del cigüeñal cambia más de lo esperado, el PCM interpreta esto como una falla de encendido. El intervalo entre los impulsos del sensor CKP es extremadamente pequeño.
Cómo reparar
Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
- Falta/pérdida de potencia
- Motor se cala
- Motor difícil de arrancar