Código P1313 – Banco de fallos de daños en el catalizador de tasa de fallos 1

Posted by

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1313?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

  • Fallo mecánico del motor
  • Baja presión de combustible
  • Inyectores de combustible obstruidos
  • Bujías defectuosas/desgastadas
  • Bobina de encendido defectuosa
  • Inyectores de combustible defectuosos
  • Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cómo reparar el DTC P1313?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1313?

  • Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código P1313?

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el motor para detectar fallos de encendido. El código de diagnóstico de problemas (DTC) se establecerá si el módulo de control del motor detecta un fallo de encendido lo suficientemente grave como para causar emisiones excesivas de escape y dañar el convertidor catalítico. Si ocurre un fallo de encendido, se establecerán los códigos P1313 y P1316.

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *