Causas posibles
NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.
- Bujía defectuosa
- Bobina de encendido defectuosa
- Fuga de vacío en la admisión
- Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
- El haz de la bobina de encendido está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica en el circuito de la bobina de encendido
Descripción
Según las regulaciones CARB/OBD, el módulo de control del motor (ECM) debe determinar si se produce una falla de encendido y también identificar los cilindros específicos y la gravedad del evento de falla, y si es relevante para las emisiones o si daña el catalizador. Para realizar estas tareas, el módulo de control monitorea el cigüeñal para detectar pérdidas de aceleración durante los segmentos de encendido de cada cilindro según el orden de encendido.
El cálculo de fallas de encendido/rugosidad del motor se deriva de las diferencias en la duración del período (T) de los segmentos de engranaje de incremento individuales. Cada período de segmento consiste en un rango angular de 120° de ángulo del cigüeñal que comienza 78° antes del punto muerto superior (PMS).
Si la duración del período previsto supera el valor permitido, se registra una falla de encendido para ese cilindro específico en la memoria de fallas del ECM. Dependiendo del nivel de tasa de fallas de encendido medido, la unidad de control enciende la luz de Servicio del Motor Pronto, puede cortar el combustible al cilindro específico y puede cambiar el funcionamiento lambda a bucle abierto. Todas las fallas de encendido se ponderan para determinar si la falla es relevante para las emisiones o si daña el catalizador.
Cómo reparar
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto encendida)