P1259 ISUZU Causas posibles
- Nivel bajo de aceite del motor o presión de aceite insuficiente
- Solenoide de control electrónico de distribución y elevación variable de válvulas (VTEC) defectuoso
- El cableado del solenoide VTEC está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito VTEC
- Presostato de aceite VTEC defectuoso
¿Cómo se repara el código P1259 ISUZU?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
¿Cuándo se detecta el código?
El P1259 se establece cuando hay un problema en el circuito del presostato de aceite VTEC o en el circuito de la electroválvula VTEC
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor)
P1259 ISUZU Significado
El sistema de control electrónico de distribución y elevación variable de válvulas (VTEC) activa la electroválvula VTEC mediante el control del módulo de control del tren motriz (PCM), y carga/descarga el circuito hidráulico del mecanismo VTEC que está instalado en el sistema de válvulas para cambiar la distribución de válvulas entre Bajo y Alto. El PCM monitorea las condiciones de presión de aceite en el circuito hidráulico del mecanismo VTEC según el presostato de aceite VTEC aguas abajo de la electroválvula VTEC. Si hay una discrepancia entre la condición de presión de aceite en el circuito hidráulico determinada por el control del PCM, y la condición de presión de aceite determinada por el estado del presostato de aceite VTEC, el sistema se considera defectuoso y se almacena el código P1259.