P123A Causas posibles
- Sensor de presión barométrica defectuoso (BARO)
- El cableado del sensor de presión barométrica (BARO) está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de presión barométrica (BARO)
- Sensor de presión de sobrealimentación del compresor (SC) defectuoso “A”
- El cableado del sensor de presión de sobrealimentación “A” del compresor de sobrealimentación (SC) está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito ‘A’ del sensor de presión de sobrealimentación del compresor (SC)
¿Cómo se repara el código P123A?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
Síntomas posibles
- Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
P123A Significado
El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea el sensor de presión barométrica (BARO) y el sensor de presión de sobrealimentación “A” del turbocompresor (TC) / compresor (SC). El PCM establece el código OBDII cuando el sensor de presión barométrica (BARO) y el sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor (TC) / compresor (SC) “A” no cumplen con las especificaciones de fábrica.