P1210 – Presión de mando del inyector por encima del nivel esperado

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P1210 Causas posibles

  • Sensor de presión de control de inyección (ICP) defectuoso
  • El cableado del sensor de presión de control de inyección está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de presión de control de inyección
  • Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
 

¿Cómo se repara el código P1210?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)
 

P1210 Significado

El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea la presión de control del inyector. Este código de diagnóstico de fallas (DTC) indica que la señal de control del inyector es más alta de lo esperado.

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