P1168 NISSAN – Función de control en bucle cerrado, banco 2

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P1168 NISSAN Causas posibles

Para modelos 2005 y posteriores:

  • Sensor de relación aire/combustible defectuoso 1, banco 2
  • Sensor de relación aire/combustible 1 El cableado del banco 2 está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de relación aire/combustible 1, banco 2

Para modelos anteriores a 2005:

  • Sensor de oxígeno calentado defectuoso 1, banco 2
  • Sensor de oxígeno calentado 1 El cableado del banco 2 está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de oxígeno calentado 1, banco 2
 

¿Cómo reparar el código P1168 NISSAN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
 

P1168 NISSAN Significado

El módulo de control del motor (ECM) realiza una verificación de funcionamiento ENCENDIDO/APAGADO del calentador del sensor de relación aire-combustible (A/F)/sensor de oxígeno calentado 1 correspondiente a la condición de funcionamiento del motor para mantener la temperatura del sensor de relación aire-combustible (A/F)/elemento del sensor de oxígeno calentado 1 en el rango especificado. El código de diagnóstico de fallas (DTC) se establece cuando la función de control en lazo cerrado para el banco 1 no funciona incluso cuando el vehículo circula en las condiciones especificadas, la función de control en lazo cerrado para el banco 2 no funciona incluso cuando el vehículo circula en la condición especificada.

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