P1166 KIA – Controlador Lambda del sistema de sensor O2 en el límite, fila 1

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P1166 KIA Causas posibles

  • Fuga de aire o restricción en el sistema de admisión o escape
  • Aceite del motor sucio o nivel de aceite demasiado alto
  • Contaminación antes del HO2S o MAFS
  • Sistema de combustible
  • Sistema EVAP
  • Señales de sensores defectuosas

¿Cómo reparar el código P1166 KIA?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)

P1166 KIA Significado

El sistema de control Lambda en bucle cerrado está incluido en el sistema de control del motor. El sistema de control regula el lambda aguas arriba con la señal HO2S. Las mezclas ricas generan altas concentraciones de CO, H2 y HC. Las mezclas pobres generan altas concentraciones de NOx y oxígeno libre.
Si el controlador lambda alcanza el umbral máximo o mínimo, el control de retroalimentación ya no es posible y las emisiones aumentarán. La ECM establece el DTC P1166 si no ocurre ninguna adaptación proporcional de combustible durante un tiempo definido después de que el controlador lambda alcanza su umbral mínimo o máximo.

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