P1153 CADILLAC Causas posibles
- Sensor de oxígeno calentado defectuoso (HO2S), banco 2 sensor 1
- Sensor de oxígeno calentado (HO2S) El cableado del sensor 1 del banco 2 está abierto o en cortocircuito
- Sensor de oxígeno calentado (HO2S), banco 2, circuito del sensor 1, mala conexión eléctrica
¿Cómo reparar el código P1153 CADILLAC?
Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.
¿Cuándo se detecta el código?
Un DTC P1153 se establece cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) determina que el HO2S no ha conmutado suficientes veces.
Síntomas posibles
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio próximo)
P1153 CADILLAC Significado
El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea la actividad del sensor de oxígeno calentado (HO2S) durante 100 segundos. Durante este período de monitoreo, el PCM cuenta el número de veces que el HO2S cambia de rico a pobre y de pobre a rico.
Un cambio de pobre a rico se determina cuando el voltaje del HO2S pasa de menos de 300 mV a más de 600 mV. Un cambio de rico a pobre se determina cuando el voltaje del HO2S pasa de más de 600 mV a menos de 300 mV.