P1143 NISSAN – Sensor de oxígeno calentado 1 Supervisión de cambio de velocidad pobre, fila 1

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P1143 NISSAN Causas posibles

  • Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso, banco 1
  • Fugas de aire en la admisión
  • El cableado del sensor de oxígeno calentado delantero banco 1 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de oxígeno calentado delantero, banco 1
  • Presión del combustible
  • Inyectores

¿Cómo reparar el código P1143 NISSAN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Si no hay fugas de aire en la admisión, la causa más probable del código P1143 es el banco 1 del sensor de O2 delantero.

¿Cuándo se detecta el código?

No se alcanzan las tensiones máxima y mínima del sensor en los voltajes especificados.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1143 NISSAN Significado

El sensor de oxígeno calentado 1 está ubicado en el tubo delantero. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de cerámica de zirconio con extremo cerrado. El zirconio genera un voltaje de aproximadamente 1 V en condiciones ricas a 0 V en condiciones pobres. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al módulo de control del motor (ECM). El ECM ajusta la duración del pulso de inyección para obtener la relación aire-combustible ideal. La relación aire-combustible ideal ocurre cerca del cambio abrupto de 1V a 0V.

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