P1143 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN – Sensor de oxígeno calentado 1, banco 1, monitoreo de cambio a mezcla pobre

Posted by

P1143 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN Causas posibles

  • Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso, bancada 1
  • Fugas de aire de admisión
  • El cableado de la bancada 1 de sensores de oxígeno calentados delanteros está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de oxígeno calentado delantero, bancada 1
  • Presión de combustible
  • Inyectores
 

¿Cómo reparar el código P1143 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Si no hay fugas de aire de admisión, la causa más probable del código P1143 es el banco de sensores O2 delantero 1.

 
 

¿Cuándo se detecta el código?

Las tensiones máxima y mínima del sensor no se alcanzan en los voltajes especificados.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)
 

P1143 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN Significado

El sensor de oxígeno calentado 1 está colocado en el tubo delantero. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de cerámica de zirconio con extremo cerrado. El zirconio genera un voltaje de aproximadamente 1 V en condiciones más ricas a 0 V en condiciones más pobres. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al módulo de control del motor (ECM). El ECM ajusta la duración del pulso de inyección para obtener la relación aire-combustible ideal. La relación aire-combustible ideal ocurre cerca del cambio abrupto de 1V a 0V.

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *