¿Cuáles son las posibles causas del código P12B3?
- Calidad del combustible contaminada o inadecuada
- Componentes del motor básico desgastados o diferencias en la compresión de los cilindros
- Inyector de combustible defectuoso
- El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
¿Cómo reparar el código P12B3?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
¿Qué significa el código P12B3?
El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de aprender el rendimiento de la sincronización del inyector. Con el motor a temperatura de funcionamiento y en modo de desaceleración con mariposa cerrada, el ECM pulsará cada inyector individualmente y medirá los cambios en la velocidad de rotación del cigüeñal utilizando la entrada del sensor de posición del cigüeñal (CPS). El ECM ejecutará este diagnóstico bajo tres presiones diferentes del riel de combustible para cada inyector. El ECM ajustará la sincronización del combustible suministrado por cada inyector para lograr el aumento de revoluciones deseado. El ECM almacena el valor de sincronización del inyector requerido para aumentar la velocidad del cigüeñal a las revoluciones deseadas. Si el ECM no puede controlar un aumento en las revoluciones para un inyector determinado, se establecerá el código apropiado para ese inyector.