Código P12A6 GMC: Rendimiento del circuito del controlador de la bomba de combustible

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¿Cuáles son las posibles causas del código P12A6 de GMC?

  • Módulo de control del driver de la bomba de combustible defectuoso
  • El cableado del módulo de control del driver de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control del driver de la bomba de combustible
  • Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
 

¿Cómo reparar el código P12A6 de GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.

 

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P12A6 de GMC?

  • Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
 

¿Qué significa el código P12A6 de GMC?

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje de encendido al módulo de control de la bomba de combustible cada vez que el motor arranca o está en marcha. El ECM activa el módulo de control del driver de la bomba de combustible mientras el motor arranca o está en marcha y se reciben los impulsos de referencia del sistema de encendido. Mientras esto permite la recepción del voltaje, el módulo de control del driver de la bomba de combustible suministra un voltaje variable al módulo de la bomba de combustible del tanque de combustible para mantener la presión de combustible de conducción deseada. El código de problema de diagnóstico (DTC) se establecerá si el estado del circuito de activación de la bomba de combustible del ECM no coincide con el estado del circuito de activación de la bomba de combustible detectado por el módulo de control del driver de la bomba de combustible durante más de 0,5 segundos.

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