¿Cuáles son las posibles causas del código P1297 de Chrysler?
- Sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) defectuoso
- Sensor de presión absoluta del múltiple obstruido
- El cableado del sensor de presión absoluta del múltiple está abierto o en cortocircuito
- Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de presión absoluta del múltiple
- Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
¿Cómo reparar el código P1297 de Chrysler?
Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados hacia adentro o corroídos.
¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1297 de Chrysler?
- Luz del motor encendida (o luz de advertencia “Service Engine Soon”)
¿Qué significa el código P1297 de Chrysler?
El código de problema de diagnóstico (DTC) se establecerá cuando el módulo de control del motor (ECM) no detecte ningún cambio en el voltaje del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP). Se observa una diferencia demasiado pequeña entre la presión barométrica con el contacto encendido (motor en marcha) y el vacío del múltiple durante más de 8,80 segundos.