**Código P129D Chevrolet: Fallo del Módulo de Control de Alimentación de la Bomba de Combustible**
### **Significado**
Este código indica un **problema eléctrico** en el circuito de activación del módulo de control de alimentación de la bomba de combustible (FPM). El módulo detecta una tensión anormalmente baja (< valor calibrado) durante más de 1 segundo en su circuito de alimentación, activando la luz de control del motor. --- ### **Causas Probables** 1. **Fallo del módulo FPM** (módulo de control de potencia de la bomba de combustible). 2. **Problemas de cableado**: * Circuito abierto o cortocircuito en el haz de cables del módulo. * Conexiones eléctricas defectuosas (pines oxidados, sueltos, doblados o rotos). 3. **Alimentación eléctrica degradada**: * Tensión de alimentación insuficiente o intermitente. --- ### **Síntomas Comunes** * 🔴 **Luz de control del motor encendida** ("Service Engine Soon"). * 🚗 **Problemas de arranque** o calado aleatorio. * ⚡️ **Ralentí inestable** o pérdida de potencia al acelerar. * ⛽️ **Mal funcionamiento de la bomba de combustible** (zumbidos anormales, cortes). --- ### **Procedimiento de Diagnóstico** 1. **Inspección visual de los circuitos**: * Verifique el haz de cables y los conectores asociados al FPM. * Busque: cables dañados, corrosión, pines deformados u oxidados. 2. **Controles eléctricos**: * Pruebe la tensión de alimentación del módulo con un multímetro. * Mida la continuidad y la ausencia de cortocircuito en los circuitos. * Inspeccione los fusibles y las tierras asociadas. 3. **Diagnóstico del módulo FPM**: * Si los circuitos están intactos, sospeche de una falla interna del módulo. * Utilice un escáner para analizar los datos en vivo y los códigos asociados. --- ### **Acciones Correctivas** * 🔧 **Reparar los circuitos defectuosos** (soldaduras, reemplazo de cables). * 🔌 **Limpiar o reemplazar los conectores** dañados. * ⚠️ **Reemplazar el módulo FPM** si está defectuoso (después de descartar otras causas). > **Importante**: Esta falla puede provocar una **pérdida de potencia repentina del motor**. Se recomienda una intervención rápida. Consulte los diagramas eléctricos del vehículo para un diagnóstico preciso.
—
**Nota Técnica**: El módulo FPM gestiona la alimentación de la bomba de combustible a través de un relé. Una tensión baja le impide activar correctamente la bomba, con el riesgo de dañar el sistema de alimentación.