Código P0C75: Causas, Síntomas y Reparación
Causas Posibles
- Inversor defectuoso con el conjunto convertidor.
- El cableado del inversor con el convertidor está en circuito abierto o cortocircuitado.
- Conexión eléctrica deficiente en el circuito del conjunto del inversor con el convertidor.
- ECU de control de gestión de la energía defectuoso.
¿Qué significa este código?
El inversor contiene un circuito puente trifásico, compuesto por seis transistores de potencia (IGBT) para MG1 y MG2 respectivamente. El inversor convierte la corriente continua de alto voltaje de la batería HV en corriente alterna trifásica para el generador (MG1) y el motor (MG2); también convierte la corriente alterna trifásica suministrada por el generador (MG1) y el motor (MG2) en corriente continua para la batería HV. La ECU MG controla la activación de los transistores de potencia (IGBT). El inversor transmite la información necesaria para el control, como la intensidad y el voltaje, a la ECU MG.
Síntomas Posibles
- Testigo del motor encendido (o luz de advertencia “Service Engine Soon”).
Cómo Reparar el Código P0C75
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Compruebe si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, expulsados o corroídos.