P0C47 – Circuito de control de bomba de refrigerante híbrido

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Código P0C47: Fallo en la bomba de refrigeración de la batería híbrida/eléctrica

Causas posibles del código P0C47

  • Bomba de líquido de refrigeración de la batería híbrida/eléctrica defectuosa
  • Cableado de la bomba de refrigeración de la batería en circuito abierto o cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bomba

¿Qué significa este código?

La bomba de líquido de refrigeración del paquete de baterías híbrido/eléctrico hace circular el refrigerante a través del radiador y el enfriador para controlar la temperatura del bloque de baterías. Es controlada por una señal PWM (Modulación por Ancho de Pulso) del módulo de control del tren motriz. Un mayor ciclo de trabajo significa una mayor velocidad de la bomba. La bomba también envía una señal de retroalimentación al módulo de control. Si la bomba detecta una falla interna, envía un código de error a través de este mismo circuito en lugar de la información de velocidad.

Síntomas más comunes

  • Testigo de “Check Engine” encendido (o luz de advertencia de servicio del motor)
  • Posible reducción del rendimiento del vehículo en condiciones de alta temperatura

Cómo diagnosticar y reparar el código P0C47

Comience por verificar las causas posibles enumeradas anteriormente. Realice una inspección visual del cableado y los conectores asociados a la bomba. Busque componentes dañados y revise los pines de los conectores en busca de roturas, corrosión, deformaciones o desconexiones.

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