P0BDF Causas posibles
- Inversor defectuoso con convertidor
- Inversor con el haz de cables del ensamblaje del convertidor en circuito abierto o cortocircuitado
- Inversor con mala conexión eléctrica en el circuito del ensamblaje del convertidor
- ECU de control del sistema HV defectuoso
¿Qué significa?
Cómo reparar el código P0BDF
Verifique las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, expulsados o corroídos.
P0BDF Síntomas posibles
- Testigo de alerta del motor encendido (o testigo de servicio del motor pronto)
P0BDF Significado
La ECU de control del sistema HV utiliza un sensor de temperatura integrado en el inversor para detectar la temperatura del inversor del motor. El mismo sistema de refrigeración que se dirige a las MG1 y MG2 enfría el inversor. Este sistema de refrigeración es independiente del sistema de refrigeración del motor.
La característica del sensor de temperatura del inversor es la misma que la del sensor de temperatura del convertidor elevador.
La ECU de control del sistema HV limita la carga en función de las señales emitidas por el sensor de temperatura del inversor del motor para verificar la eficacia del sistema de refrigeración del inversor y evitar su sobrecalentamiento. Además, la ECU de control del sistema HV detecta un mal funcionamiento en el cableado del sensor de temperatura del motor, así como en el propio sensor.